導纜器之導纜鉗可分為有滾輪和無滾輪兩類。無滾輪導纜鉗通常都在小型船舶上采用。無滾輪導纜鉗又有直式與斜式兩種。斜式導纜鉗會防止絞索向上跳出，如小艇系于大船旁時，要采用斜式導纜鉗。一般大中型船舶上都采用帶滾輪導纜鉗，它又分為單滾輪、雙滾輪及多滾輪幾種。滾輪導纜鉗可減小系纜之磨損，多滾輪導纜鉗可同時導出幾根纜索。導纜鉗都是鑄造的，以鑄鐵、鑄鋼為主。

目前普遍使用的滾柱導纜器的滾柱能繞轉軸自由轉動，但是在日常使用過程中由于纜索的材質和使用場合不同往往希望滾輪在轉動導覽時能受到一定的阻力，讓滾柱具有不同的轉動速率，這樣更有利于纜索的穩定。轉動導纜孔有一對滑輪偏心地裝在一塊可轉動的圓座板上，系纜從滑輪中通過。纜繩改變方向，纜繩的拉力使圓座板轉動，從而纜繩始終嵌壓在下面滑輪上，對設置恒張力系統車的船舶，一般應配置轉動導纜孔，以便自動調整纜繩方向，減小摩擦。